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发布时间:2020-09-16 16:26:14
用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。注意生产日期:润滑脂出厂日期不宜过长,一般应选择保存期不超过一年,FUCHS,保存期在一年以上的润滑脂应经检验合格后方可使用。看外观:不同类型的润滑脂有不同的颜色,但无论是什么颜色的都应是黏稠均一。如果颜色深浅不一或表皮硬化,表层出现较多的浮油或稠度明显变小,或由于混入水分而使其表面乳化变白等,这些现象均表明润滑脂已变质,不可使用。
机件的相对运动速度较高时,需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的基础油制成的润滑脂;反之,则应选用粘度较大的润滑油或用粘度较高的基础油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂,为了补足所有脂的机械安定性和成渠性,以及克服离心力的作用,很好选用稠度较大的3号润滑脂;对一般转速不太高的轴承来说,gleitmo 585K,为了降低轴承的转矩,FUCHS585K 400G,特别是启动转矩,则尽可能选用低稠度的润滑脂。
车辆***周期中润滑油,齿轮油使用寿命远远大于润滑脂 卡车的维护***,润滑脂的使用周期也是影响成本效益的主要因素,随着制造技术,***材料和设计的提升。现代卡车的***作业项目中,润滑油换油周期能够达到1-3万公里,部分进口车辆通过严格的油质分析,换油周期超过5万公里,齿轮油的更换周期更长。在重型卡车润滑脂的使用过程中,通常万向节处对润滑脂的要求非常苛刻,牵引车鞍座的各部件的换油周期也很短,承载车辆重量的悬挂支撑销与轮毂轴承都需要的极压润滑脂。
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