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杂质把润滑油装入试管中,观察有无悬浮的颗粒状杂质

杂质把润滑油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用气油或柴油稀释后再进行观察。 粘度将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

汽车发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦

汽车发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦。汽车润滑油的作用是在运动机件之间形成良好的油膜。润滑油有六大作用：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。车主们要充分发挥润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视。只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用润滑油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。

润滑脂的结构:三大成分组成

润滑脂的结构：三大成分组成润滑脂。润滑脂由基础油、增稠剂和添加剂三部分组成。基础油：占润滑脂体积的80-97%，在应用中起到实际的润滑作用。稠化剂：不具备润滑特性，其蜂窝状的结构骨架使其能够像海绵一样吸附基础油，从而形成膏状物质。添加剂：为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质（如：极压/抗磨添加剂、防氧化剂、抗腐蚀剂等）。

润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低

粘附性：具有良好粘附性的润滑脂能够在高滑动和冲击载荷下为机械设备提供可靠的润滑保护，在润滑接触点形成充分的油膜，减少设备磨损和生锈现象。极大程度地帮助设备延长使用寿命，减少意外停止工作。 耐高温性：润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低。滴点是表示润滑脂融化或润滑油与增稠剂分离的温度。在高温的工况下，通常需要使用更高滴点的润滑脂。一般来说，使用复合锂基和聚脲基为增稠剂的润滑脂的　滴点能达到500°F（260°C）或以上。